行为一款新豪华SUV，魏牌蓝山凭借其广阔的空间、智能的科技确立和刚烈的羼杂能源系统，蛊惑了遍及家庭用户的祥和。当拿到车钥匙，坐进驾驶舱，它又会给东谈主带来若何的本色体验？

“迁移客厅”居然有点料

毫无疑问，30万级价位的六座SUV，溢价是一个绕不开的话题。只好在豪华感、欢快性及智能化等方面具体硬核发扬，才气在好坏的市集竞争中驻足。

诚然车辆外不雅评价各花入各眼，每个东谈主的喜好皆不不异，但大气是它给记者留住的第一印象。至于内饰，豪华感喟手可及，欢快感也显得相比着实。

举例，广阔生动的空间布局对得起这个价钱，座椅确立走的是欢快豪华阶梯。蓝山接纳三排“２＋２＋２”座椅盘算，第二排配备了两张零重力座椅，撑持加热、透风、推拿功能。

不同肉体的乘客皆能找到欢快的坐姿，在长时间驾驶场景下，座椅透风和加热功能不错说明应有功效。并且第二排座椅前后滑动限制较大，中间过谈实足轻佻乘客相差第三排。

第三排也不算"济急小板凳"，即使是成东谈主，在短途行程中也不会合计很屈身。

全场景NOA发扬肃穆

蓝山提供了15.6英寸的后排文娱屏，不错通过语音或手势驱散，这关于一家东谈主出行来说，大大丰富了路径乐趣。若是吹毛求疵的话，有些东谈主也许会对中控台下方的储物格欠缺分层盘算略有微词，在他们看来，小物件容易摆放错落。

既然界说为全场景NOA机灵旗舰SUV，智能驾驶援救是否好用很蹙迫。不错说，蓝山的全场景NOA（领航援救驾驶）发扬相比肃穆，系统对路况感知准确，变谈超车的经由既淘气又不失把稳，基本上嗅觉不到抑扬感，不错大幅松开驾驶包袱。

一声“小魏同学”叫醒语音助手后，无需反复说出叫醒语，即可清爽下达教导。致使一句话略有停顿，也大意读懂记者的教导，这点关于驾乘东谈主员东谈主机交互来说罕见友好。车机系统反应速即，识别效果较高。收货于AI大模子的加入，让蓝山系统具备了延迟想考和陪聊智商，让独自驾驶不再千里闷。由于搭载了高通骁龙8295芯片，车机系统统共操作经由皆显得丝滑畅通。

而在市区多个交通灯无倒计时的路段，记者不错通过车机屏幕上的时间倒数来掌合手通行时间，提前作念好起步及刹停准备。尽管个别路口倒计时出现了一些偏差，但这种东谈主性化盘算，仍是对提高通行效果有较大匡助。

能源反应速即线性，底盘调校更偏向欢快

魏牌蓝山在能源和操控上的发扬，更让东谈主印象潜入。

蓝山搭载的Hi4智能四驱电混系统，能输出高达822N·m的概述扭矩，概述功率达到422kW，百公里加快4.9秒，能源反应速即且输出平顺。无论是红绿灯起步仍是高速超车，能源随叫随到。稍稍踩深小数油门，就不错在雅雀无声之间破百。

续航能耗方面，满油满电概述续航超1300km，纯电续航官方180km（WLTC），官方高速馈电油耗约5.4-8.3L/100km。该车撑持快充功能，半小时把握即可将电量充至80%。

至于在部分非铺装路面上行驶时，蓝山的电控减震器能精良地过滤掉路面的震动，哪怕遭遇把握车轮不合称的高频周折，车身也不会产生过剩涟漪。其搭载的iTVC智能扭矩矢量驱散系统，能在湿滑路面上终了毫秒级的扭矩分拨，灵验胁制打滑，普及了行驶踏实性。诚然驾驶经由中设定的是通顺阵势，但蓝山的底盘调校似乎更偏向欢快，全程关于不同路况，皆能灵验化解延缓带等较大冲击，车内乘客的确感受不到生硬的周折。

全体来说，魏牌蓝山是一款居品力平衡的豪华SUV，它凭借刚烈平顺的能源、超长的续航、广阔生动的空间以及实足好用的智能科技，精确地自负了多东谈主口家庭用户的中枢需求。

出品：南皆汽车新车辣评榜

本期车评东谈主：南皆·湾财社记者 梁罗喆云开体育