【TechWeb】2024年，是汽车阛阓额外吵杂的一年，亦然居品大年，各大车企都在本年推出了多款新车，重磅车型更是比往年都要多。

在这其中，有些车型因为一些原因在互联网上有着很高的参议度，以致径直火出了圈，天然有好的也有不太好的，但都额外具有话题度。

时值年末，咱们也从阛阓发达、浪掷者关注度以及行业影响力等方面，选出了2024年十大最具话题度车型，通盘来看一下。

01、小米SU7

话题热度：5

入选情理：小米造车自带话题度

小米从来不缺话题度，小米造车更是从雷军晓谕造车开动就引人注目。

本年3月，小米SU7精采上市后，快速成为了公论焦点，21.59万元的起售价也稳健环球的预期，天然因为外不雅想象和保时捷Taycan高度“相似”曾经有过争议，但依然违背不住米粉们的怜惜。

字据小米官方公布的数据，小米SU7上市24小时，大定88898台。同期，最火的Max版请托周期最长需要恭候6个月期间，也便是说，小米SU7上市后才下定的浪掷者，需要比及年底才能提车，这也可见这台车的火爆过程。

新车上市后，小米需要作念的就一件事：擢升产能。最终在6月份，月度请托才调达到了1万台水平，并抓续擢升请托速率。在刚刚往常的10月，小米SU7单月请托量初次打破2万台，并有望在11月提前完成累计请托10万台的全年请托方针。

近期，小米SU7 Ultra量产版也精采开启预售，天然售价高达81.49万元，但开售前十分钟预订数目已达3680台。

如斯热度，约略也惟有小米才能作念到。

02、理念念MEGA

话题热度：4.5

入选情理：外不雅和售价争议

MEGA是理念念的首款纯电车型，亦然争议最大的车型。

由于理念念在增程车型上的告成，也使得理念念MEGA在还未上市时就备受期待。理念念官方对这台车亦然信心统统，预测月销达到8000台应该是常态。

但跟着MEGA的上市，争议也随之而来。

最先是外不雅争议。理念念MEGA莫得选择MPV常见的想象，而是有些“独到”，这在网上也引起了不小的争议，天然每个东谈主的审好意思不同，这也很平常。但是MEGA再被P图恶搞后极大的毁伤了该车的形象，也劝退了不少浪掷者。

其次便是价钱争议。理念念MEGA是一台定位家用的MPV车型，但售价却高达55.98万元，比拟同级车型售价鸠集在35万-45万元区间的行情来看，价钱确乎偏高。天然理念念MEGA在智能、幽闲体验等方面有些上风，但跨越50万元的售价，都绝非一般家庭用户的首选。

在这两大争议之下，理念念MEGA的销量也远未达预期，以致径直导致李念念砍掉了本年其他纯电车型的上市谋略，本来理念念本年还将推出三款纯电SUV，也被推迟到了2025年上半年发布。

不外好在理念念L6上市之后，理念念的销量依然褂讪在了新势力第一的位置，本年的总销量也有望打破50万辆大关。

03、比亚迪秦PLUS荣耀版

话题热门：4

入选情理：7.98万元打出“电比油低”标语

2024年比亚迪销量一齐走高，同期也推出了不少全新车型，但若是说哪款车话题度最高，还得是7.98万元的秦PLUS荣耀版。

2023岁首，比亚迪推出了9.98万元的秦PLUS DM-i 冠军版，并打出了“油电同价”的标语。所谓“油电同价”，便是用一台同级别燃油车的钱，不错买一台体验更好的插混车型。

本年齿首，秦PLUS DM-i直降2万元，初次将混动车型的价钱拉入到了7万区间，7.98万元的起售价精采开启了“电比油低”的新期间。

如果说秦Plus DM-i 冠军版9.98万元的“油电同价”政策，让比亚迪确凿杀入了传统燃油车土产货，那么7.98万元的秦PLUS荣耀版，则是比亚迪发起了针对燃油阛阓的新一轮总攻。

在驾驶体验、智能化水平、幽闲性建树、用车本钱等方面，比亚迪秦PLUS DM-i 真实全面非凡同价位合伙燃油车。其搭载的DM-i混动时刻竣事了百公里油耗3.8升，零百加快7.3秒，轮廓续航1245km，更是成为燃油车用户转向新动力车的首选。

而字据最新的音讯，搭载第五代DM混动系统的全新秦PLUS DM-i车型也将在来岁岁首上市，届时油耗还将进一步裁减。

04、极氪001

话题热度：4

入选情理：极氪车主在2024年买到了2023、2024、2025三款极氪001

在新动力车期间，时刻的升级迭代变得额外快，车型的更新换代也从燃油车期间的几年一换代，到当今基本一年一换代。但事情总有两面性，更新太快也并非都是功德，比如极氪001，一年之内进行了三次改款。

本年8月13日，极氪推出2025款001，主要对智驾系统及芯片进行了升级，此时距离2024款极氪001发布不到6个月。

有不少浪掷者在网上控诉，我方刚提车不到一个月，平直就亏了上万块，新车变旧车，更有超百位极氪车主皆聚杭州极氪总部大楼讨说法。

对此，极氪方面称，2024款极氪001已于旧年齿首想象好，但本年阛阓所在发生变化，上半年001进行了迭代。在2024款极氪001上市后，阛阓声息称但愿用上自研智驾，极氪便开动研发自研智驾的极氪001。智驾团队移植很快，是以2025款极氪001提前发布了。

极氪CEO安灵巧暗意，“可能咱们作念得不到位，莫得作念到提前调换，异日极氪的居品会提前发布预报。”

临了，极氪为老车主提供了1万元的抵扣优惠才平息此事。

05、小鹏MONA M03

话题热门：4

入选情理：上市径直卖爆

在MONA M03上市之前，小鹏的销量一度额外低迷，而11.98万的售价一出来，径直带飞了小鹏的销量。在刚刚往常的10月，小鹏请托新车23917辆，再创单月请托历史新高，其中M03诱惑两个月请托超1万台。

事实上，小鹏很早就开动预热要推出第二品牌，不外临了MONA如故手脚小鹏旗下的全新系列发布。而新车M03一出场确乎惊艳了不少东谈主，先锋的外不雅想象、智能化的座舱、行业最初的智驾都额外具有招引力。

天然最要紧的如故价钱，11.98万元的起售价让好多东谈主都莫得念念到，让这台车极具性价比。新车上市后更是径直卖爆，上市后仅52分钟，大定订单量便打破了一万台。即便小鹏屡次施行产能，如故无法隆盛订单需求，何小鹏也体验到了雷军“幸福的干扰”。

在小鹏P7+上市发布会上，何小鹏更是向蔓延请托的MONA M03车主致歉，“小鹏MONA卖爆了，我也被车主骂惨了，真诚地说一句对不起。”

如今，小鹏P7+也爆单了，小鹏当今唯一需要回来的便是产能了。

06、蔚来乐谈L60

话题热门：3.5

入选情理：15万买换电版Model Y

不错换电的Model Y，是环球对于乐谈L60最深的印象。

手脚蔚来第二品牌的首款车型，乐谈L60在本年9月精采上市，而价钱则愈加亲民。最要紧的是，如果选用BaaS租电决策，乐谈L60的起售价不错降至14.99万元。

从各方面来说，乐谈L60是咫尺所有这个词对标特斯拉Model Y的车型当中，最像Model Y的，亦然确凿在家庭用车场景当中非凡Model Y的一台车。

而乐谈L60最凸起的便是换电，不错像蔚来品牌车型相通选择换电模式，搞定了纯电车续航张皇的问题。如果说蔚来品牌车型30万元的起步价钱劝退了好多念念要体验换电的浪掷者，那么乐谈L60确乎是极具性价比的遴荐。

乐谈L60不错相沿蔚来的第四代换电站和部分改换后的三代站，谋略到本年年底，乐谈L60可在天下千座换电站进行换电劳动。

咫尺乐谈L60最大的瓶颈便是在产能方面，请托速率并不是很理念念。李斌近日在第三季度财报电话会议上定下方针，展望12月请托量能达到1万台，来岁3月产能和请托方针是2万台。

07、问界M9

话题热度：3.5

入选情理：诱惑多月位居中国50万元以上豪华车型销量榜首

在问界M9之前，从来莫得一款均价超50万的自主品牌豪华车型如斯畅销。

问界M9于旧年年底上市，是咫尺华为系当中的旗舰SUV，官方售价区间为46.98-56.98万元，落地均价更是跨越了50万元，上市之后速即就成为了隆盛级车型。

字据官方数据，问界M9自觉布以来，累计大定量一经打破了18万辆大关。同期，问界M9还创下诱惑7个月稳居中国汽车阛阓50万元以上不分车体态式、不分动力风光的豪华车销量冠军，这在之前似乎是不行念念象的。

在乘联会公布的11月份30万以上车型销量榜单当中，问界M9以16409辆的收货，跨越所有这个词BBA等传统豪华品牌车型，成为30万以上的销冠车型。

曾经，自主品牌在中国阛阓上被视为低端、低价的代名词。而问界M9凭借最初的智能化时刻、极致的安全保护以及东谈主性化的想象理念得到了告成。

自此，咱们的自主豪华品牌不错说确凿得到了浪掷者的招供。

08、零跑C16

话题热门：3

入选情理：半价理念念带飞零跑销量

零跑汽车不错说是本年最告成的新势力品牌，告成站稳了新势力第一阵营的位置。其中，本年最告成的车型莫过于零跑C16。

零跑C16定位为一款大型家庭六座中大型SUV车型，基本不错对标理念念L8，而价钱却惟有对方的一半，起售价惟有15万多，顶配车型不跨越20万。

天然价钱低廉，但零跑C16的建树却十分丰富，彩电大沙发各式建树皆全，全系搭载高通骁龙8295座舱芯片，纯电版还有800V架构，顶配版车型则搭载了激光雷达，相沿高阶支持驾驶，不错说是“理念念”的平替。

数据泄漏。零跑C16上市首月就大定破万，而在C16开动请托后，零跑每月的请托量也有了一个明显的增速，8月、9月、10月销量连破3万台。

干涉11月，零跑热销势头抓续，单月销量首破4万辆大关，并诱惑6个月创月请托历史新高。值得一提的，零跑本年前11个月累计销量已超25万辆，同比增长翻倍，成为了唯一提前完成了2024年的销量方针的新势力车企。

09、良马i3

话题热度：2.5

入选情理：良马重返价钱战

良马嘴上说着要退出价钱战，但体魄却很诚恳。

纵不雅全球，可能都找不到像国内竞争如斯蛮横的汽车阛阓了。为了霸占阛阓份额，近两年各大车企也都纷繁选择降价促销的技能来擢升竞争力，而那些曾经登堂入室的传统豪华品牌也不得不投身价钱战。

本年6月，#良马腰斩式大降价#话题冲上了微博热搜。

那时，官方指点价为35.39万元起良马i3车型，4S店给出的优惠价钱仅为17万多，上险后的落地价也不到20万元。此外，像良马3系、5系、X3、X5这些燃油销售的主力车型，价钱也来到了历史新低。

不外到了7月中旬，良马率先发声退出价钱战竞争，旗下车型结尾售价多半回调3-5万元。随后部分一经预定了新车，以致是一经鉴定的购车协议的浪掷者，被良马4S店临时条件加钱，不加钱就提不了车，这在那时也再次冲上了热搜。

但是，在国产新动力车企的荒诞迫切下，良马销量暴跌，又再次重回价钱战，多款车型的结尾售价再次下调。

最近，良马i3的价钱更是来到了历史最低，一家经销商报价优惠后裸车价从17.7万元降至15.9万元。这个价钱，以致比比亚迪海豹和小鹏P7+还低廉。

不错说，在国内阛阓，传统豪华品牌仅凭车标就能放肆确保销量的期间早已往常了。

10、特斯拉Model Y

话题热度：2.5

入选情理：对比没赢过实质销量没输过

在咫尺新动力SUV的阛阓当中，特斯拉Model Y确乎是唯一档的存在。

在往常的一年当中，好多车企都推出了对标Model Y的车型，包括小鹏G6、智己LS6、乐谈L60、智界R7、极氪7X、阿维塔07等。

在各家车企的发布会上，Model Y都被拿来各式对比，参数更是被全主义碾压。但最终从销量上来看，谁也没能撼动Model Y的地位。

即便一经上市快4年，咫尺在国内的单月销量依然褂讪在3万台以上，近几个月更是跨越4万台。结尾10月，2024年Model Y国内累计销量一经跨越37.3万辆，位列SUV销量第一。

来岁，Model Y将迎来全面换代。近期，对于焕新版Model Y音讯也越来越多，除了在外不雅上进行改换除外，在性能和智能化方面也有飞跃性的擢升。

字据最新音讯泄漏开云体育，焕新版Model Y将在2025年第一季度完成上市。（萧健）

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